Le vélo appelé « vélo hollandais » est un type de vélo qui se caractérise essentiellement pour son usage urbain quotidien. En effet, c’est plutôt un vélo de ville et non pas un vélo couramment utilisé pour la route ou encore un VTT. Son nom vient du fait que ce vélo est fabriqué aux Pays-Bas mais également du type de vélo particulier né et utilisé dans ce pays avant de se commercialiser partout dans le monde. Un vélo lambda même fabriqué aux Pays-Bas ne sera pas dit « hollandais » alors que cette caractéristique s’emploie pour tous les vélos de ville même fabriqués en dehors du pays. Aujourd’hui, le vélo de ville se répand à travers le monde et connait un franc succès auprès des populations urbaines.
- Créateur : Même si personne n’est certain du vrai créateur du vélo hollandais, il s’agirait de Mr Scholte qui a commercialisé dès 1868 des vélocipèdes aux Pays-Bas. C’est en 1869 que va apparaître la première fabrique à vélos hollandais appelée la « Eerste Nederlandsche Fabriek van Vélocipèden ». Depuis les Pays-Bas ne cessent d’être des acteurs majeurs de la vente de deux roues.
- Année de création : 1868
- Origine : Hollandais
- Prix : Les vélos hollandais restent relativement chers. Vous pouvez facilement en trouver à partir de 500€. Toutefois, si vous optez pour un modèle électrique vous devrez compter environ 1 000€ de plus.
Le vélo hollandais, un vélo sécurisé
Si vous utilisez un vélo hollandais, vous serez forcément en sécurité lors de vos ballades. En effet, ce vélo possède des bandes réfléchissantes sur ses pneus ce qui vous permettra d’être vu sur les côtés la nuit par les voitures. À l’avant du vélo, se situe un phare halogène ou LED ce qui vous aidera à voir la route de nuit et à être vu. Pour ce qui est du freinage, le rétropédalage situé dans le moyeu arrière est insuffisant car en France tous les vélos doivent être munis de deux dispositifs de freinage. Vous devrez donc ajouter un système de freinage sur la roue avant.